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| Job Location | Montréal |
| Education | Not Mentioned |
| Salary | Not Mentioned |
| Industry | Not Mentioned |
| Functional Area | Not Mentioned |
| Job Type | Permanent |
Description du posteParoles de Normand...Les tâches du mécanicien sur les quarts rotatifs sont, bien sûr, de répondre aux appels du superviseur de production pour les différents problèmes rencontrés en cours de production; ajustement, réparation, remplacement de pièces, etc.De plus, ce qui est intéressant et motivant, chaque mécanicien est responsable de maintenir et remettre en état une catégorie de pièces de réserve utilisées sur les différents équipements. C’est un travail d’équipe, chacun fait sa part pour que les pièces de réserve soient disponibles en tout temps et en quantités suffisantes afin de réduire les temps d’arrêt en cours de production. Aussi, à chaque quart, le mécanicien doit effectuer une tournée de vérification de différentes composantes et/ou paramètres, niveau d’huile, etc. et compléter un rapport de suivi dans un fichier ExcelBon, il fait chaud et c’est un travail qui peut parfois être difficile, cependant le salaire est à la hauteur des conditions. Le taux horaire est de 40,08$.Nous avons un changement de production par jour. Il y a un boni calculé selon l’efficacité de la ligne suite au changement et les heures travaillées. Le boni est autour de $300 / semaine. (env $15 000/an)Donc, le revenu peut facilement atteindre $100 000 / an avec un peu de surtemps. De plus, en travaillant un jour férié, on peut accumuler le temps double et prendre une journée de congé plus tard dans l’année.CONDITIONS DE TRAVAIL